| Kanal - Verwandte ArtikelEs handelt sich hier um eine Übersicht die Definition, die dem Wissensgebiet Kanal verwandt sind.Dieser Link führt Sie zum Artikel über Kanal.Die Eng-verwandte Artikel behandeln direkt das Thema Kanal. Dort finden Sie Kanal Beschreibung. Wenn es sich um ein definierbares Objekt handelt muss es dort auch eine Kanal Definition geben. Verweise zu den anderen Beschreibungen - in welchen es ebenfalls über Kanal geht - befinden sich weiter unten.
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- Kanal (1831 Byte)
1: [[Etymologisch]] stammt der Begriff '''Kanal''' von [[Italienische Sprache|italienisch]] ''canale'': "Röhre" bzw. [[Arabische Sprache|arabisch]] ''qanah'': "Schilfrohr".
3: Ein Kanal ist
5: allg.: ein Bereich, in dem sich [[Botschaft]]en sicher und mit minimalem Aufwand von A nach B bewegen können. Im Kanal ist etwas fortlaufend so vorbereitet, dass diese Bewegung optimal ablaufen kann. Kanäle dienen dem Transport von Stoffen ([[Logistik]]) und [[Information]] ([[Sinnesorgan]]e, [[Steuerungstechnik|Steuerung]]). Diese Unterscheidung lässt sich aufheben, indem man das Übertragene als eine Eigenschaftsgruppe sieht, die sich fortpflanzt oder noch einfacher, die sich in anderem Zusammenhang, in anderer neuer Kombination wiederholt.
- Panama-Kanal (5678 Byte)
3: <small>Panoramafoto vom Bau des Panamakanals<br>
- Kanal (Informationstheorie) (980 Byte)
2: ----Als '''Kanal''' im [[Informationstheorie|informationstheoretisch]]en Sinne (auch '''Informationskanal''', '''Übertragungskanal''' oder '''Übertragungsweg''') bezeichnet man ein Gerät beziehungsweise eine Vorrichtung, das zum übermitteln von [[Information|Informationen]] über räumliche oder zeitliche Distanz geeignet ist.
4: [[Bild:informationskanal.png]]
- Suez-Kanal (13189 Byte)
1: [[Bild:SuezCanal-EO.JPG|thumb|Satelitenbild des Suez-Kanals, NASA]]
3: Der 163 km lange '''Suezkanal''' ([[Arabische Sprache|arabisch]] '''قناة السويس''', ''QanÄ?t al-Suways'') ist ein künstlicher Wasserweg vom [[Mittelmeer]] zum [[Rotes Meer|Roten Meer]] über die nur 113 km breite Landenge von [[Suez]]. Seit der Errichtung ist es nicht mehr notwendig, rund um das [[Kap der Guten Hoffnung]] im Süden [[Afrika]]s von [[Europa]] nach [[Asien]] zu fahren.
5: Der Kanal wurde von der französischen Suez-Kanal-Gesellschaft unter Leitung von [[Ferdinand Vicomte de Lesseps|Ferdinand de Lesseps]] erbaut. Die Pläne dafür entwarf ihm bereits ab [[1838]] der österreichische Eisenbahnpionier [[Alois Negrelli von Moldelbe|Alois Negrelli]]. Für die Schifffahrt wurde der Kanal am [[16. November]] [[1869]] freigegeben.
- Elbe-Havel-Kanal (2375 Byte)
1: Der '''Elbe-Havel-Kanal''' (EHK) ist ein 56 km langer [[Kanal (Wasserbau)|Kanal]] von der [[Elbe]] bei [[Magdeburg]] zum [[Plauer See (Brandenburg)|Plauer See]] bei [[Brandenburg an der Havel]]. Er schafft zusammen mit dem [[Mittellandkanal]] und der [[Havel]] eine durchgehende [[Liste der Kanäle|Wasserstraße]] vom [[Ruhrgebiet]] über [[Berlin]] nach [[Polen]].
3: Der Elbe-Havel-Kanal entstand durch den Ausbau des ins [[18. Jahrhundert]] zurückreichenden Plauer Kanals und des Ihlekanals.
5: Der ''Plauer Kanal'' wurde [[1743]] - [[1745]] gebaut und verband zunächst die untere Havel bei [[Plaue (Thüringen)|Plaue]] über eine Strecke von 15 km mit der Stremme und Ihle. Beide Flussläufe wurden zusätzlich für die Schifffahrt ausgebaut. Ein weiterer Durchstich über 5 km stellte dann eine Verbindung mit einem Altarm der Elbe her.
- Elbe-Lübeck-Kanal (2072 Byte)
1: Der '''Elbe-Lübeck-Kanal''' (ELK, früher auch: ''Elbe-Trave-Kanal'') ist ein [[Kanal]] von [[Lauenburg/Elbe]] nach [[Lübeck]]. Er stellt eine Verbindung für die [[Binnenschifffahrt]] zwischen [[Elbe]] und [[Ostsee]] dar.
4: Vorläufer des Elbe-Lübeck-Kanals ist der [[Stecknitz-Kanal]], der [[1390]] bis [[1398]] von den Lübeckern im Verlauf der Flüsse [[Delvenau]] und [[Stecknitz]] gebaut wurde. Dieser Kanal hatte 17 Schleusen auf einer Länge von 94 km und war der erste echte Wasserscheitelkanal Europas. Von den Schleusen ist die [[Palmschleuse]] in Lauenburg noch erhalten.
- Dortmund-Ems-Kanal (4340 Byte)
3: |[[Bild:Dortmund_Ems_Kanal_im_Winter_bei_Lüdinghausen_Kanalhafen.jpg|thumb|Der Dortmund-Ems-Kanal bei Lüdinghausen]]
5: |[[Bild:Dek01.jpg|thumb|Die Überführung des Kanals über die B 235]]
- Nord-Ostsee-Kanal (4947 Byte)
1: [[Bild:Schleusen.jpg|thumb|300px|Kanalschleusen in Kiel-Holtenau]]
2: Der '''Nord-Ostsee-Kanal''' - in der Sprache der deutschen Schifffahrt auch abgekürzt: ''NOK'' - ist eine Schifffahrtsverbindung ([[Seeschifffahrtsstraße]]) von internationaler Bedeutung durch [[Schleswig-Holstein]]. Bis 1948 hieß er ''Kaiser-Wilhelm-Kanal''. In der internationalen Schifffahrt wird er ''Kiel Canal'' genannt.
4: Die Endpunkte befinden sich in [[Brunsbüttel]] an der [[Elbe]] und in [[Kiel (Stadt)|Kiel]], Stadtteil [[Kiel-Holtenau]]. Sie liegen 98,637 km auseinander. Durch den Nord-Ostsee-Kanal verläuft ein großer Teil des Verkehrs zwischen der [[Nordsee]] und der [[Ostsee]]. Wichtigste Hafenstadt im Verlauf des Kanals ist [[Rendsburg]]. Der Kanal teilt sich einen Teil des Verlaufes mit der [[Eider]]. Eine Sehenswürdigkeit des Nord-Ostsee-Kanals ist die in [[Rendsburg]] befindliche Eisenbahnhochbrücke mit der darunter hängenden [[Schwebefähre]] (''siehe:'' [[Rendsburger Hochbrücke]]). [[bild:hochbruecke_rd.jpg|thumb|[[Rendsburger Hochbrücke]]]]
- Oberländischer Kanal (1349 Byte)
1: Der '''[[Oberland (Ermland-Masuren)|Oberländische]] Kanal''' befindet sich in der [[Polen|polnischen]] [[Woiwodschaft Ermland-Masuren]]. Seine polnische Bezeichnung lautet ''Kanał Elbląski''.
3: Er wurde von 1844-1858 vom königlich preußischen Baurat [[Georg Steenke]] aus Königsberg (Pr.) (heute [[Kaliningrad]]) erbaut. Dieser Kanal überwandt insgesamt 99 Meter Höhenunterschied und verband mehrere Seen und Städte in [[Ostpreußen]] von Eylau ([[Ilawa|Iława]]) über Osterode ([[Ostróda]]) bis
- Ludwigs-Kanal (2737 Byte)
1: [[Bild:LudwigKanal.jpg|300px|thumb|left|Ludwigs-Kanal (Dörlbacher Einschnitt)]]
2: Der '''Ludwigs-Kanal''' (auch ''König-Ludwig-Kanal'' oder ''Ludwig-Donau-Main-Kanal'') verband im [[19. Jahrhundert]] [[Donau]] und [[Main]] von [[Kelheim]] über [[Neumarkt in der Oberpfalz]] und [[Nürnberg]] nach [[Bamberg]].
4: [[1836]] begannen die Arbeiten, bereits [[1846]] war das Projekt fertiggestellt. Zugunsten der [[Eisenbahn]] verlor der [[Kanal]] jedoch
5: schnell an Bedeutung. Nach Beschädigungen im [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieg]] wurde der Kanal [[1950]] endgültig aufgegeben und insbesondere zwischen Nürnberg und Bamberg niedergelegt und überbaut, heute verläuft die Autobahn [[A 73]], der [[Frankenschnellweg]] stellenweise auf der alten Trasse des Kanals.
- Oder-Spree-Kanal (300 Byte)
1: Der '''Oder-Spree Kanal''' verbindet die [[Dahme (Fluss)|Dahme]] bei [[Eichwalde]] (im SO von [[Berlin]]) mit der [[Spree]] bei Fürstenwalde und mündet bei [[Eisenhüttenstadt]] in die [[Oder]]. Die Wasserstraße ist insgesamt 87,7 km lang und wurde im Jahr [[1891]] eröffnet.[[Kategorie:Kanal]]
- Oder-Spree Kanal (30 Byte)
1: #REDIRECT [[Oder-Spree-Kanal]]
- Friedrich-Wilhelm-Kanal (489 Byte)
1: Der '''Friedrich-Wilhelm-Kanal''' war die erste Verbindung der [[Oder]] mit der [[Spree]]. Der [[Kanal]] wurde im Jahr [[1668]] vom [[Brandenburg]]ischen [[Kurfürst Friedrich-Wilhelm]] eingeweiht. Nach der Eröffnung des [[Oder-Spree-Kanal]]s im Jahr [[1891]], der in weiten Strecken parallel zum Friedrich-Wilhelm-Kanal verläuft, verlor er seine Bedeutung.
5: http://www.naturerholung.de/friedrich-wilhelm-kanal/hauptteil_friedrich-wilhelm-kanal.html[[Kategorie:Kanal]]
- Ludwig-Donau-Main-Kanal (27 Byte)
1: #REDIRECT [[Ludwigs-Kanal]]
- Main-Donau-Kanal (6626 Byte)
1: Der '''Main-Donau-Kanal''' (auch '''Rhein-Main-Donau-Kanal''', '''RMD-Kanal''' oder '''Europa-Kanal''' genannt) verbindet [[Main]] und [[Donau]] von [[Bamberg]] über [[Nürnberg]] nach [[Regensburg]]. Er stellt damit eine durchgängig schiffbare Verbindung von der Rheinmündung in [[Rotterdam]] bis zur Donaumündung ins [[Schwarze Meer]] her.
5: Der Plan einer Verbindung zwischen den [[Flusssystem]]en von [[Rhein]]/Main und Donau ist schon alt, schon im Jahr [[793]] ließ [[Karl der Große]] mit dem Bau eines Kanals zwischen [[Schwäbische Rezat|Schwäbischer Rezat]] und [[Altmühl]] in der Nähe des heutigen Orts [[Treuchtlingen]] beginnen ([[Fossa Carolina]] oder auch ''Karlsgraben'').
- Rhein-Main-Donau-Kanal (30 Byte)
1: #REDIRECT [[Main-Donau-Kanal]]
- König-Ludwig-Kanal (27 Byte)
1: #REDIRECT [[Ludwigs-Kanal]]
- Donau-Oder-Kanal (2102 Byte)
1: Der '''Donau-Oder-Kanal''', auch '''Oder-Donau-Kanal''' genannt (poln. Kanal Odra-Dunaj) ist eine projektierte künstliche [[Wasserstraße]] von [[Wien]]-Lobau, über die [[March (Fluss)|March]] durch [[Mähren]] bis an die [[Oder]] bei [[Cosel]] (Kozle) in [[Oberschlesien]], die nie vollendet wurde.
- Kaiserfahrt (Kanal) (811 Byte)
1: Die '''Kaiserfahrt''' (polnisch: ''Kanal Piastówski'') ist ein [[Kanal]], der die [[Swina]] (''Swine'') bei der [[Polen|polnischen]] Hafenstadt [[Swinemünde]] (''Świnoujście'') mit dem [[Stettiner Haff]] (''Zalew Szczecinski'') verbindet.
3: Die 12 Kilometer lange [[Schifffahrt]]straße mit einer Wassertiefe von etwa zehn Metern wurde zwischen [[1875]] und [[1890]] gebaut. Sie begünstigte die Schifffahrt zwischen der [[Ostsee]] und [[Stettin]] (''Szczecin'') erheblich und trug zu einem starken wirtschaftlichen Aufstieg Stettins bei. Andererseits führte der Bau des Kanals zu einem Niedergang Swinemündes als Hafenstandort.
- Der schwarze Kanal (1786 Byte)
1: '''Der schwarze Kanal''' war eine politisch-agitatorische Sendung des [[DDR-Fernsehen]]s und ein Symbol des Kalten Krieges. Ihr Name sollte den Fernsehkanal Westdeutschlands kennzeichnen.
Beschreibungen, in welchen das Thema Kanal angesprochen wird, aber nicht direkt behandelt.
Falls Sie in der oberen Artikel-Liste nichts passendes gefunden haben, können Sie folgende Artikel durchstöbern. Diese Artikel wurden ausgesucht, weil es dort ebenfalls um das Thema Kanal geht. - Aufbau der Materie (10053 Byte)
- Amerika (562 Byte)
3: * wissenschaftlich veraltet den aus den aus "Übergangsgründen" so genannten Doppelkontinent Nordamerika einschließlich Mittelamerika und den mit ihm mit einer sehr langen, aber schmalen Landbrücke (welche zudem noch durch den Panama-Kanal durchschnitten wird) zusammenhängenden Kontinent Südamerika. Siehe dazu [[Amerika (Kontinent)]]. <!-- US-Amerikanisch -->
- Berlin (34118 Byte)
- Champlain-See (2754 Byte)
- Dorsten (6199 Byte)
- Dortmund (51128 Byte)
- Dresden (49534 Byte)
- Donau (23503 Byte)
- Eisenhüttenstadt (6256 Byte)
- Elbe (16285 Byte)
- Einzugsgebiet (2000 Byte)
- ElblÄ…g (22973 Byte)
- Frankenthal (Pfalz) (8135 Byte)
- Global System for Mobile Communications (15601 Byte)
- Hamburg (36410 Byte)
- Helgoland (25463 Byte)
- Hudson River (1095 Byte)
- Hohen Neuendorf (6052 Byte)
- Joe Dante (2841 Byte)
- Kanal (1831 Byte)
1: [[Etymologisch]] stammt der Begriff '''Kanal''' von [[Italienische Sprache|italienisch]] ''canale'': "Röhre" bzw. [[Arabische Sprache|arabisch]] ''qanah'': "Schilfrohr".
3: Ein Kanal ist
5: allg.: ein Bereich, in dem sich [[Botschaft]]en sicher und mit minimalem Aufwand von A nach B bewegen können. Im Kanal ist etwas fortlaufend so vorbereitet, dass diese Bewegung optimal ablaufen kann. Kanäle dienen dem Transport von Stoffen ([[Logistik]]) und [[Information]] ([[Sinnesorgan]]e, [[Steuerungstechnik|Steuerung]]). Diese Unterscheidung lässt sich aufheben, indem man das Übertragene als eine Eigenschaftsgruppe sieht, die sich fortpflanzt oder noch einfacher, die sich in anderem Zusammenhang, in anderer neuer Kombination wiederholt.
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