Flugboot - Verwandte Artikel

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Beschreibungen, die eng mit dem Thema Flugboot verwandt sind

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1. Flugboot (5497 Byte)
   1: [[Bild:China_Clipper.jpg|thumb|200px|Flugboot über San Francisco]]
   2: Beim '''Flugboot''' war die Idee, ein wasserlandungsfähiges Flugzeug nicht etwa dadurch zu erreichen, dass man entsprechende schwimmfähige, meist starr montierte Landegestelle an ein [[Flugzeug]] anbaut, sondern gleich den ganzen [[Flugzeugrumpf|Rumpf]] eines Flugzeugs schwimmfähig gestaltet.

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1. Luftfahrzeug (4902 Byte)
2. Kingmanriff (3390 Byte)
3. Flugboot (5497 Byte)
   1: [[Bild:China_Clipper.jpg|thumb|200px|Flugboot über San Francisco]]
   2: Beim '''Flugboot''' war die Idee, ein wasserlandungsfähiges Flugzeug nicht etwa dadurch zu erreichen, dass man entsprechende schwimmfähige, meist starr montierte Landegestelle an ein [[Flugzeug]] anbaut, sondern gleich den ganzen [[Flugzeugrumpf|Rumpf]] eines Flugzeugs schwimmfähig gestaltet.
4. Transportflugzeug (1629 Byte)
5. Howard Hughes (5447 Byte)
6. Wasserflugzeug (2898 Byte)
7. Schwimmer (1335 Byte)
8. Schikufe (259 Byte)
   2: Sie werden bei manchen [[Schlitten]] verwendet, aber auch für andere Zwecke, wie z.B. bei bestimmten Arten von [[Flugboot]]en - siehe [[Wasserflugzeug]]a.
9. Claudius Dornier (3772 Byte)
   5: Er baute vor allem Ganzmetallflugzeuge, insbesondere Landflugzeuge und [[Flugboot]]e: [[Dornier-Wal|Wal]], Superwal, [[Dornier Do 18|Do 18]], [[Dornier Do-X|Do X.]]
10. Melli Beese (11157 Byte)
11. Dornier Do 24 (2780 Byte)
    1: Das [[Flugboot]] '''Do 24''' von [[Dornier-Werke|Dornier]] wurde zuerst von der [[Niederlande|niederländischen]] Luftwaffe eingesetzt; die [[1940]] einmarschierten deutschen Streitkräfte bauten diese Flugzeuge als [[Seenotrettungsflugzeuge]] um. Später wurden noch weitere Exemplare als [[Aufklärer]] und [[Transportflugzeug]] gebaut und einige nach [[Schweden]] geliefert. In [[Spanien]] wurde das Muster in Lizenz gebaut und bis weit in die [[1970er|70er]] Jahre hinein als [[Search and Rescue|SAR]]-Flugzeug...
12. Saunders-Roe Saro P.192 (1810 Byte)
    1: Das [[Flugboot]]-Projekt '''Saunders-Roe Saro P.192''' ist nie verwirklicht worden. Angeblich auf eine Anregung der [[P & O Reederei]] konzipiert, sollte das gigantische Flugboot [[Großbritannien]] mit [[Australien (Kontinent)|Australien]] verbinden. Das war in den [[1950er|50ern]], als man noch keine rechte Vorstellung davon hatte, wie die [[Zivilluftfahrt]] sich entwickeln würde.
13. Saunders-Roe Saro Princess (1913 Byte)
    1: Die '''Saunders-Roe Saro Princess''' war das größte [[Flugboot]], das je gebaut wurde. Unmittelbar nach dem Zweiten Weltkrieg wurde mit der Entwicklung begonnen. Schwierigkeiten mit den Triebwerken verzögerten den Erstflug bis August [[1952]], bis zur Einstellung des Projekts wurden sie nicht behoben. Um die benötigten zehn Triebwerke überhaupt im Tragflügel unterzukriegen, hat man acht davon gekoppelt (d. h. dass zwei Triebwerke einen [[Propeller]] antrieben); diese Technologie war bei praktisch allen derartigen Versuchen (siehe [[Heinkel He 177]] ode...
14. Melitta Gräfin Schenk von Stauffenberg (7018 Byte)
15. Dornier-Werke (4569 Byte)
    3: Dornier machte sich in der Zeit zwischen den Weltkriegen einen Namen als Konstrukteur von Atlantik-Flugbooten. Weltweites Aufsehen erregte [[1929]]/[[1931]] das zwölfmotorige 'Flugschiff' [[Dornier Do-X|Do X]]. Die zweimotorigen Ganzmetallflugboote der Wal-Serie von Dornier und die viermotorige [[Dornier Do 26|Do 26]] erschlossen die ersten Post- und Passagierrouten über den Nord- und Süd[[Atlantischer Ozean|atlantik]].
    5: Versionen mit Kampfständen flogen als Seeaufklärer bei der Luftwaffe. Zahlenmäßig fiel bei Kriegsbeginn die mit 2 Dieselmotoren in Tandemanordnung ausgrüstete [[Dornier Do 18|Do 18]] ins Gewicht, die schon im September [[1939]] Patrouillenflüge über der [[Nordsee]] absolvierte. V.a. bei den Seenotstaffeln an den Küsten des besetzten Europas war die dreimotorige [[Dornier Do 24|Do 24]] zu finden. Dieses besonders seetüchtige Flugboot (Erstflug [[1937]]) hatte die [[Niederlande|niederländische]] Marine für den Kolonialdienst in Süd-Ost-Asien bestellt. Es wurde auch im Krieg in Holland weitergebaut; insgesamt 217 Stück gingen an die Luftwaffe. In sehr viel größeren Stückzahlen bauten die Dornier-Werke die zweimotorigen Kampfflugzeuge [[Dornier Do 17|Do 17]] 'Fliegender Bleistift' und [[Dornier Do 217|Do 217]]. Das Ausgangsmuster entstand [[1936]]/[[1937]] aus einem schnellen Postflugzeug. Nicht mehr zum Einsatz kam der...
16. Pan American World Airways (6349 Byte)
17. Hughes H-4 (2415 Byte)
    1: Mit der '''Hughes H-4 Hercules''' schuf [[Howard Hughes]] das größte [[Flugboot]] der Welt, um amerikanische Soldaten im [[Zweiter Weltkrieg| Zweiten Weltkrieg]] möglichst schnell (und sicher vor deutschen U-Booten) nach Europa bringen zu können. Er ließ das Ungetüm vorwiegend aus Holz bauen, da die Ausschreibung der [[US Navy]] die Verwendung von »nicht kriegswichtigen Werkstoffen« vorsah. Trotz etlichen Verzögerungen (die Holzbauweise ließ das Flugzeug viel zu schwer werden), und obwohl die Navy das Interesse verloren hatte, ließ Hughes das Ungetüm fertig stell...
    3: Am [[1. November]] [[1947]] ließ man die ''Spruce Goose'' zu Wasser und Howard Hughes ließ es sich nicht nehmen, den [[Erstflug]] selbst durchzuführen. Dieser kurze Flug blieb der einzige dieses Flugzeugs: In etwa 20 m Höhe schwebte die Maschine bei 130 km/h etwa 1,5 km weit. Das Flugboot wurde eingemottet; von 1981 bis 1992 diente es in [[Long Beach]]/[[Kalifornien]] zusammen mit der ''[[Queen Mary]]'' als Ausstellungsstück. Seit 1992 ist es im [[Evergreen Aviation Museum]] in McMinville untergebracht.
18. Geschichte der Lufthansa (19386 Byte)
19. Weltumrundung (3926 Byte)
20. Blackburn R.B.1 Iris (2013 Byte)
    2: Die '''Blackburn R.B.1 Iris''' war das erste [[Flugboot]] von [[Blackburn Aircraft Ltd.|Blackburn]]. Die erste Version - ein dreimotoriger Doppeldecker - war noch in Holzbauweise ausgeführt. Der Erstflug erfolgte am [[19. Juni]] [[1926]], danach ging es zur Erprobung bei dem [[Marine Aircraft Experimental Establishment]].

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