| Elbtunnel - Verwandte ArtikelEs handelt sich hier um eine Übersicht die Definition, die dem Wissensgebiet Elbtunnel verwandt sind.Dieser Link führt Sie zum Artikel über Elbtunnel.Die Eng-verwandte Artikel behandeln direkt das Thema Elbtunnel. Dort finden Sie Elbtunnel Beschreibung. Wenn es sich um ein definierbares Objekt handelt muss es dort auch eine Elbtunnel Definition geben. Verweise zu den anderen Beschreibungen - in welchen es ebenfalls über Elbtunnel geht - befinden sich weiter unten.
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- Elbtunnel (2736 Byte)
1: [[bild:Alter_elbtunnel_juni_02.jpg|thumb|Alter Elbtunnel]]
3: Der '''Elbtunnel''' (auch ''Neuer Elbtunnel'' genannt) ist ein wichtiger [[Tunnel]], der in [[Hamburg]] zwischen den Stadtteilen Othmarschen und Waltershof den Fluss [[Elbe]] unterquert. Der Tunnel ist zirka 3 Kilometer lang und ist Teil der [[Bundesautobahn]] [[Bundesautobahn 7|A 7]].
5: Gebaut wurde der Neue Elbtunnel von [[1968]] bis [[1975]]. Er verfügte zunächst über drei Röhren mit insgesamt sechs Fahrspuren. Im Flußbereich wurde der Tunnel mittels Senkkästen und unter dem Elbhang im Schildvortriebsverfahren mit Druckluft gebaut.
Beschreibungen, in welchen das Thema Elbtunnel angesprochen wird, aber nicht direkt behandelt.
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- Hamburg (36410 Byte)
- 1974 (12794 Byte)
- 7. September (12673 Byte)
- Tunnel (7869 Byte)
- Elbtunnel (2736 Byte)
1: [[bild:Alter_elbtunnel_juni_02.jpg|thumb|Alter Elbtunnel]]
3: Der '''Elbtunnel''' (auch ''Neuer Elbtunnel'' genannt) ist ein wichtiger [[Tunnel]], der in [[Hamburg]] zwischen den Stadtteilen Othmarschen und Waltershof den Fluss [[Elbe]] unterquert. Der Tunnel ist zirka 3 Kilometer lang und ist Teil der [[Bundesautobahn]] [[Bundesautobahn 7|A 7]].
5: Gebaut wurde der Neue Elbtunnel von [[1968]] bis [[1975]]. Er verfügte zunächst über drei Röhren mit insgesamt sechs Fahrspuren. Im Flußbereich wurde der Tunnel mittels Senkkästen und unter dem Elbhang im Schildvortriebsverfahren mit Druckluft gebaut.
- Bundesautobahn 7 (11378 Byte)
- Deutsches Kaiserreich (18922 Byte)
- Bundesautobahn 23 (3923 Byte)
- Jütlandlinie (1392 Byte)
3: Der westeuropäische Verkehrsstrom nach Skandinavien führt immer über [[Hamburg]] und auf der Straße durch den [[Elbtunnel]]. In Hamburg scheiden sich dann die Jütlandlinie nach Norden und die Vogelfluglinie nach Nordosten, die beide Kopenhagen zum Ziel haben und Zubringerfunktion zur [[Öresundbrücke]] haben.
- Tourismus in Schleswig-Holstein (13662 Byte)
- Philipp Holzmann AG (2676 Byte)
2: [[Amsterdam Hauptbahnhof|Hauptbahnhof Amsterdam]] - [[1883]] Empfangsgebäude des [[Frankfurt (Main) Hauptbahnhof|Hauptbahnhofs Frankfurt]] - [[1889]] Arbeiten für den [[Nord-Ostsee-Kanal]] - [[1892]] [[Justizpalast München]] - [[1906]] beginnt das Holzmann-Engagement in [[Südamerika]] - Beteiligungsgesellschaften bauen in [[Argentinien]], [[Brasilien]], [[Chile]], [[Kolumbien]], [[Peru]] und [[Uruguay]] - [[1907]] [[Elbtunnel]] Hamburg - [[1910]] [[Edertalsperre]]. [[1917]] folgte die Umwandlung in eine [[Aktiengesellschaft]], der bis zum Ende gültigen Unternehmensform. Auch im Wohnungsbau war das Unternehmen mit den Siedlungen [[Hellerhof]] und [[Frankfurt-Riederwald|Riederwald]] in Frankfurt tätig. Ein weiteres Großprojekt war [[1925]] der [[Hindenburgdamm]] - etc. Nach dem [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieg]] beteiligte sich die ''Philipp Holzmann AG'' an der Gründung der [[Trümmerverwertungsgesellschaft]...
- Tunnelbau (7611 Byte)
- Portal Hamburg (13970 Byte)
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